Thảm bê tông nhựa nóng Asphalt với chất lượng khá tốt đang được áp dụng nhiều tại các cung đường hiện nay. Chúng mang tới những con đường nhẵn mịn lì di chuyển cực kỳ linh hoạt. Chưa kể tới đó là độ bền khá cao, thi công dễ và dễ dàng trong việc bảo trì, bảo dưỡng, sữa chữa. Nếu so với bê tông truyền thống thì chúng có rất nhiều ưu điểm vượt trội. Bài viết bên dưới đây sẽ giúp khách hàng nắm được quy trình thi công thảm bê tông nhựa nóng này nhé.
NỘI DUNG
Điều kiện để thi công thảm bê tông nhựa nóng
Quan trọng nhất trong quá trình rải thảm loại bê tông này đó là yếu tố nhiệt độ và thời tiết mưa nắng. Thông thường các nhà thầu, đơn vị thi công sẽ ưu tiên thi công trong điều kiện thời tiết khô ráo, nắng ráo và vào mùa hè. Lúc này thì đảm bảo mọi thứ về mặt nhiệt độ tốt hơn, giữ nhiệt lâu hơn khi đảm bảo từ 140 độ cho tới 180 độ. Mùa đông cũng có thể làm được nhưng chúng nhanh nguội mất nhiệt nên sẽ khó khăn hơn 1 chút.
Ngoài ra vào mùa hè khô ráo nắng ráo cũng sẽ dễ hơn khi kết dính các bề mặt với nhau. Vẫn có thể thi công khi trời mưa nhưng sẽ khó hơn về điều kiện khoa học kỹ thuật và tỉ lệ chất lượng cũng sẽ thấp hơn.
Xem thêm bê tông tươi Long An
Chuẩn bị thi công thảm bê tông nhựa nóng
Bao gồm cả vật liệu lẫn máy móc cũng phải đầy đủ nhất để đảm bảo thi công đúng thời gian và chất lượng. Trước khi tiến hành rải thảm hãy dành thời gian chuẩn bị những thứ bên dưới đây nhé.
Nguyên vật liệu
- Đá dăm nhỏ.
- Cát.
- Bột khoáng.
- Nhựa đường.
Thiết bị thi công
Số lượng thiết bị tùy theo từng quy mô công trình cụ thể
- Xe ô tô tự đổ vận chuyển vật liệu.
- Máy rải chuyên dùng.
- Lu tĩnh bánh thép 6-8T, bánh hơi và lu rung.
- Biển báo, rào đảm bảo giao thông an toàn.
Quy trình thi công thảm bê tông nhựa nóng
Khi đã chuẩn bị được các nguyên vật liệu máy móc thì chúng ta tiến hành quy trình rải thảm. Lúc này nhân sự, máy móc, vật liệu cần đảm bảo phối hợp với nhau nhịp nhàng để hoàn thiện công việc đúng tiến độ về mặt thời gian.
Mặt đường
Cần đảm bảo dọn dẹp sạch sẽ các vết bẩn cũng như các tạp chất sẵn có trên bề mặt hoặc các loại dầu mỡ bám dính trên đó. Nếu không làm sạch có thể chất lượng của chúng sẽ mất đi độ kết dính cần thiết và khả năng bị bong tróc sẽ là rất cao. Ngoài ra các phần đường bị vênh cần phải sử dụng các loại đá nhỏ, mini, dăm để bù vênh. Chúng sẽ đảm bảo được độ phẳng cần thiết của mặt đường. Lúc này thì các dòng xe lu mới phát huy được hết công dụng của mình.
Với các mặt đường cũ vẫn còn tàn dư chúng ta nên loại bỏ triệt để nhằm mang tới chất lượng tốt nhất cho các sản phẩm này. Đó là lý do vì sao mà các đường bê tông cũ người ta sẽ đục xong phá bỏ để trải nhựa nóng là như vậy.
Phủ nhựa bám dính
Nhựa bám dính sẽ giúp cho mặt đường và nhựa nóng được kết dính với nhau một cách ổn nhất. Khi độ kết dính tốt sẽ hạn chế được tình trạng bong tróc bề mặt hoặc tương tự như vậy làm giảm độ bền. Chúng cần được phun trước thời gian thi công từ 4-6 tiếng nhằm đảm bảo hiệu quả nhất. Nói theo cách dễ hiểu thì đây gần như là 1 loại keo giúp mặt đường và nhựa nóng kết nối được với nhau.
Trải lớp nền phụ
Lớp này sẽ có nhiệm vụ mang tới 1 bề mặt nhẵn mịn tương đối để phủ thảm bê tông nhựa nóng. Chúng cũng cần sử dụng xe lu để mang tới độ nén nhất định cũng như là độ nhẵn mịn cần thiết. Càng có độ nén tốt thì độ bền của đường sẽ càng cao. Đó là lý do vì sao các loại xe lu đều được lu lại nhiều lần để đảm bảo chất lượng. Lớp nền phụ này có thể là đất có độ mịn cao và cần phải lu nhiều lần. Nhưng nếu thi công vào trời nắng sẽ có độ bền tốt, thi công vào trời mưa thì khá là bẩn.

Rải thảm bê tông nhựa nóng
Sử dụng bê tông nhựa Asphalt để trải bề mặt đường . Kết hợp sử dụng cào trang để làm phẳng nhanh chóng sau đó sử dụng xe lu để làm nhẵn. Như bên trên có đề cập là dùng lu tĩnh bánh thép 6-8T, bánh hơi và lu rung tùy theo từng loại đường và công dụng của nó như thế nào. Với các vị trí hẹp thì cần làm cẩn thận hơn 1 chút khi sử dụng tay thủ công để phủ nhựa bên tông Asphalt vào các vị trí này. Độ dày của chúng cũng cần cao hơn so với thiết kế từ 1,3 cho tới 1,4 lần.
Phủ bề mặt nhựa đường mới
Lớp nhựa đường bề mặt chuyên dụng sẽ được phủ lên trong bước này. Chúng được tạo thành từ các nguyên liệu nhỏ, cát và dầu. Chính vì thế chúng ta sẽ cảm nhận được độ mềm mịn và êm ái mỗi khi lăn bánh trên những cung đường này. Ngay cả các vị trí kết nối cũng cần làm độ dốc cần thiết để thuận tiện hơn khi di chuyển. Đây là các vấn đề mà những người công nhân sẽ có kinh nghiệm xử lý nên không phải lo lắng về vấn đề này.
Để đảm bảo sự nhẵn mịn cần thiết chúng sẽ được xe lu lu lại cẩn thận 1 lần nữa. Đảm bảo tốt về độ nhẵn và độ cao so với thiết kế ban đầu. Nên lu ngay để đảm bảo độ nóng của lớp nhựa này 1 cách tốt nhất. Nhiệt độ lúc này sẽ từ 130-140 độ C nên khá là mềm. Và chúng chỉ đảm bảo lu lèn hiệu quả tốt khi nhiệt độ trên 70 độ C.
Với những chia sẻ của Thamtraisan.biz hy vọng rằng độc giả đã biết cách thi công thảm bê tông nhựa nóng. Mọi thông tin sẽ chỉ dừng lại ở mức độ tham khảo mà thôi. Cần phải có kinh nghiệm và kiến thức của thi công và quản lý để chất lượng đạt ở mức tốt nhất nhé.
Nguồn tham khảo https://betongminhngoc.com/